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汽車行業(yè)的廢氣問題越來越明顯,尤其是汽車維修企業(yè)噴烤漆車間的VOCs有機(jī)廢氣問題。VOCs有機(jī)廢氣具有分子量小、沸點(diǎn)低、易揮發(fā)的特點(diǎn),主要包括脂肪族、芳香族碳?xì)浠衔?、鹵代烴、醛、酮、醇等。VOCs有機(jī)廢氣濃度過高時很容易引起急性中毒,輕者會出現(xiàn)頭痛、頭暈、咳嗽、惡心、嘔吐、或呈酩醉狀;重者會出現(xiàn)肝中毒甚至很快昏迷,有的還可能有生命危險。

汽車行業(yè)的調(diào)漆、噴涂、烤漆、清洗噴槍等多個環(huán)節(jié)均會產(chǎn)生揮發(fā)性有機(jī)污染物,尤其是在噴涂烘烤過程,涂料中含有的VOCs幾乎全部揮發(fā)到噴烤漆房空氣中,是汽車企業(yè)主要的排放源;調(diào)漆、清洗噴槍等環(huán)節(jié)普遍管理薄弱,有些甚至在開放區(qū)域操作,產(chǎn)生的揮發(fā)性有機(jī)物難以有效收集處理,無組織排放嚴(yán)重。汽車行業(yè)的噴涂廢氣主要成分為苯系物、醇醚類、酯類有機(jī)溶劑,噴涂量小、噴漆室排風(fēng)量大,有機(jī)廢氣低濃度。

有機(jī)廢氣的處理方式主要有吸附法、uv光氧催化法、催化燃燒法、冷凝法等。這些方法各有優(yōu)劣,下面會逐一分析。

1、吸附法

活性炭吸附是將有機(jī)廢氣由排氣風(fēng)機(jī)送人吸附床,有機(jī)廢氣在吸附床被活性炭吸附劑吸附而使氣體得到凈化,凈化后的氣體排向大氣即完成凈化過程。根據(jù)調(diào)查統(tǒng)計,目前汽車行業(yè)4S店噴烤漆廢氣基本都采用的活性炭吸附法?;钚蕴课椒ǖ膬?yōu)點(diǎn)是吸附率高,運(yùn)行能耗低,費(fèi)用成本低,安全可靠,適用于有爆炸的危險場所,吸附劑可以回收,節(jié)能環(huán)保。但是活性炭較快達(dá)到飽和吸附而失去效用;產(chǎn)生二次固體或液體污染物

2、UV光氧催化

UV光氧催化是利用高能高臭氧UV紫外線光束分解空氣中的氧分子產(chǎn)生游離氧,即活性氧,因游離氧所攜正負(fù)電子不平衡所以需與氧分子結(jié)合,進(jìn)而產(chǎn)生臭氧。UV+O2→O-+O*(活性氧)O+O2→O3(臭氧),眾所周知臭氧對有機(jī)物具有極強(qiáng)的氧化作用,對惡臭氣體及其它刺激性異味有極強(qiáng)的清除效果。利用高能UV光束裂解惡臭氣體中細(xì)菌的分子鍵,破壞細(xì)菌的核酸(DNA),再通過臭氧進(jìn)行氧化反應(yīng),徹底達(dá)到脫臭及殺滅細(xì)菌的目的。

UV光氧催化設(shè)備的優(yōu)點(diǎn)是占地面積小,運(yùn)行成本較低,設(shè)備投資較低。缺點(diǎn):去除效率低,可處理的氣體種類較少。

3、催化燃燒

催化燃燒法指在揮發(fā)性有機(jī)物在高溫及空氣充足的條件下進(jìn)行完全燃燒,分解為CO2H2O。催化燃燒具有凈化率高、工作溫度低、能量消耗少、對可燃組分濃度和熱值限制少,操作簡便和安全性好等優(yōu)點(diǎn)。但是催化燃燒法更換催化劑的費(fèi)用很高;同時對廢氣進(jìn)氣條件的控制非常嚴(yán)格

根據(jù)汽車行業(yè)的特點(diǎn),噴漆廢氣中VOCs濃度較低,但變化較大,催化燃燒法一次性投入較高,建議采用多級治理技術(shù)。采用一體化噴烤漆房,配備過濾棉+uv光氧+活性炭吸附組合治理的方法處理噴漆廢氣,其中過濾棉主要用于捕集漆霧顆粒,uv光氧+活性炭主要用以吸附VOCs。處理效果穩(wěn)定,運(yùn)行成本較低,適合處理汽車行業(yè)VOCs廢氣。

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